乌江白马航电枢纽工程建设忙 促进乌江航运全面复苏|第一福利
“五一”假期，乌江白马航电枢纽工程施工现场机器轰鸣，呈现出一片热火朝天的繁忙景象。建设者们抢抓施工黄金期，确保工程如期完工。
乌江发源于贵州省威宁县，流经黔北及渝东南地区，在重庆市涪陵区汇入长江。随着乌江流域多个梯级水电站的开发，乌江“黄金水道”一度断航。
乌江白马航电枢纽工程位于重庆市武隆区，是乌江干流开发规划12座梯级中的最后一个梯级。工程总投资为103.9亿元，总工期为99个月。项目开发以航运为主，兼顾发电功能。
乌江白马航电枢纽建成后，将有效消除乌江20多处滩险，渠化航道45.3公里，航道等级由原来的Ⅴ级提升到Ⅳ级，打通渝东南和黔东北地区进入长江的水运大通道，促进乌江航运全面复苏。(王津川 廖星晨 肖江川）
听证会参加人在听取定价方案等陈述后，围绕优化调整道路停车位机动车停放服务收费标准的必要性、可行性、合理性进行询问，对区域类别、收费时间、免费停车时间、收费标准、计费规则、最高限价等问题各抒己见，同时对合理规划道路机动车停车位、加强道路机动车停车位收费监管、提升停车收费服务水平等方面提出建设性的意见。 苏紫云提及，玉山舰对于非传统安全的部分，如人道救援或当岛内发生灾害时也可以提供协助。若再发生像2005年枫港大桥断裂意外时，就可以有更多弹性协助物资运送，可协助受困地区人员、车辆的撤离。